Сканер для строительной и спец. техники Texa Navigator TXT Multihub 2 - IDC6 PLUS OHW CONSTRUCTION

Описание

Сканер для спецтехники Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 - IDC6 Plus CONSTRUCTION: Диагностический центр для Строительной и Специализированной Техники

В современном мире строительной и специализированной техники, где электронные системы становятся всё сложнее, инженерам и механикам нужны инструменты, которые соответствуют этим вызовам. Именно таким решением является TEXA Navigator TXT MULTIHUB CONSTRUCTION — современнейший диагностический интерфейс, разработанный специально для требований строительной отрасли.

Интеллектуальная диагностика с углублённым анализом данных

MULTIHUB CONSTRUCTION интегрируется с передовыми диагностическими возможностями TEXA, включая элементы искусственного интеллекта. Это позволяет системе не просто считывать данные, но и анализировать их, помогая механикам быстрее находить причины неисправностей и оптимизировать ремонтные процессы. Такой подход значительно уменьшает время простоя дорогостоящей строительной техники.

Надёжность и адаптивность для любого объекта

TEXA Navigator TXT MULTIHUB CONSTRUCTION — это универсальный диагностический инструмент, демонстрирующий исключительную производительность в самых сложных условиях. Он способен эффективно работать с широким спектром строительной техники, обеспечивая максимальную точность и оперативность в выполнении диагностических операций, что критически важно для бесперебойной работы на объектах.

Ключевые инновации для полевых условий

Сканер выделяется рядом уникальных технических и конструктивных особенностей, специально адаптированных для требований строительной индустрии:

• Пять режимов работы: гибко адаптируется к разнообразным диагностическим сценариям, учитывая специфику строительных машин.
• Интегрированный OLED-дисплей: 2,42-дюймовый экран с яркой подсветкой предоставляет мгновенный доступ к основной информации: режиму связи, напряжению аккумулятора и текущему состоянию (стандартная диагностика, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD). Более 40 информативных сообщений обеспечивают полный контроль над процессом.
• Повышенная прочность ("Rugged Design"): усиленный корпус с антишоковыми углами, сертификация IP53 (защита от брызг воды и пыли) и соответствие военному стандарту MIL-STD 810G (испытания на падение) гарантируют безупречную надёжность в самых суровых условиях строительных площадок.
• Интеллектуальное подключение: операционная система Linux обеспечивает стабильную связь и высокую скорость обработки данных, что является критически важным для быстрой и точной диагностики сложных систем.

Бескомпромиссные возможности связи для строительной отрасли

Интерфейс использует расширенные коммуникационные возможности, позволяя механикам работать с любым типом строительной техники, требующей обслуживания, с высокой гибкостью и оперативностью:

• Wi-Fi модуль: для диагностических операций с протоколами CAN, CAN-FD и DoIP, обеспечивая беспроводную свободу движений на рабочей площадке.
• Сетевой кабель (Ethernet): зарезервирован для операций DoIP (ISO 13400), что является распространённым в современной строительной технике.
• USB-разъём: для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2), что позволяет непосредственно взаимодействовать с программным обеспечением производителей спецтехники.
• Модуль Bluetooth: для стандартных диагностик.

Кроме того, MULTIHUB CONSTRUCTION поддерживает удалённую диагностику, предоставляя доступ к экспертной поддержке квалифицированного персонала. Это является значительным преимуществом для обслуживания техники в удалённых или труднодоступных местах, минимизируя время простоя.

Совместимость с передовыми протоколами, ключевыми для строительной техники

• Встроенный DoIP (беспроводной): позволяет легко диагностировать строительную технику с технологией DoIP (Diagnostic over Internet Protocol) через Wi-Fi, что является критически важным для работы с большими объёмами данных.
• Pass-Thru: TXT MULTIHUB CONSTRUCTION автоматически переходит от стандартной диагностики к режиму Pass-Thru, соответствуя стандартам SAE J2534-1 и SAE J2534-2. Это предоставляет прямой доступ к данным производителей для обслуживания, диагностики и обновления программного обеспечения блоков управления.
• CAN FD: протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) обеспечивает передачу больших объёмов информации в пять раз быстрее. Управление этим стандартом связи (4 канала) является лёгким и интуитивно понятным, что критично для высоконагруженных шин данных в сложной строительной технике.

Технические характеристики:

Основной процессор:

• Тип: iMX6 1 ГГц
• DDR3L SDRAM: 512 МБ
• Накопитель: eMMC 8 ГБ

Сопроцессор:

• Тип: STM32H735IGK6 550 МГц
• RAM: 2 МБ SRAM, 32 МБ SDRAM
• Flash: 2 МБ

• Питание: 12 – 24 В (от аккумулятора транспортного средства через OBD или специальные кабели)
• Потребление: 1 А при 12 В, 0,5 А при 24 В

Коммуникации:

• Bluetooth: BDR/EDR/LE1M
• Wi-Fi: IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 МГц)
• Диагностические разъёмы: ДИАГНОСТИКА: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
• Электронный переключатель: 2-позиционный, 13 независимых положений
• Разъём для перепрограммирования блоков управления: PV (SAE J2534-1)

Поддерживаемые протоколы:

• Мигающие коды
• K, L (с защитой от тока 100 мА), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO118998-2 High Speed
• CAN_FD 118998-2:2016 4 канала
• CAN ISO 11898-3 LOW Speed
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708

• Интерфейс: Дисплей OLED 64×128 точек
• Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C
• Температура хранения: – 20 ÷ 60 °C
• Вес: 600 г
• Защита IP: IP53 (с закрытыми колпачками)

Директивы:

• RED 2014/53/EU
• RoHS 2011/65/EU и Делегированная директива 2015/863/EU

Электромагнитная совместимость:

• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17

Радиосистемы:

• ETSI EN 300 328

Электрическая безопасность:

• EN 62368