Wyważarki

Jak dobrać wyważarkę do kół

Koło samochodowe podczas użytkowania jest narażone na czynniki zewnętrzne, co prowadzi do przesunięcia środka masy koła od jego geometrycznego środka. W dalszym użytkowaniu takie koło przynosi wiele niedogodności: zwiększoną wibrację, hałas, niebezpieczeństwo jazdy, zużycie zawieszenia i opon. Aby wyważyć koło, potrzebna jest wyważarka. Wyważanie kół należy przeprowadzać co 10-15 tysięcy kilometrów lub podczas sezonowej zmiany opon.

Składowe części wyważarki kół: podstawa z mechanizmem, zestaw ciężarków, powierzchnia robocza i układ elektroniczny. W zależności od poziomu wyważarki i jej wyposażenia, informacje mogą być wyświetlane na monitorze lub tablicy elektronicznej. Informacje o kole mogą być wprowadzane ręcznie lub automatycznie. Wyważarka może mieć dodatkowe programy. Linie od 1 do 3. Koło jest zaciskane za pomocą ręcznego lub pneumatycznego zacisku. Napęd może być dwóch rodzajów: elektryczny lub ręczny. Napęd elektryczny praktycznie wyparł napęd ręczny z rynku ze względu na wygodę i szybkość pracy w porównaniu z ręcznym. W zależności od ilości obsługiwanego transportu, można wybrać wyważarkę automatyczną lub półautomatyczną. Automatyczna wyważarka pozwoli zminimalizować ingerencję operatora do minimum. Mogą również mieć automatyczną linię, dopasowanie obręczy i opon, kontrolę operacji, prowadzenie dziennika wyważeń oraz wskaźnik montażu ciężarków (laserowy).

Podczas zakupu wyważarki kół ważne jest zwrócenie uwagi na jakość komponentów: tarcze centralizujące, tuleje, stożki, układ elektroniczny (lepiej zaufać renomowanemu producentowi).