Bądź zawsze na bieżąco!
Najpierw dowiedz się o zniżkach i promocjach
Linie diagnostyczne
|
Nowość 
Szybki podgląd
|
|
Na zamówienie
Nasi menedżerowie skontaktują się z Tobą i wyjaśnią warunki zamówienia
|
Linea diagnostyczna
Firma Well Craft uruchomiła standardową diagnostykę, dostarczyła, zainstalowała i skalibrowała sprzętNa życzenie klienta linia testowa została wyposażona w: platformę poślizgu bocznego , stanowisko do stanowiska montażu, stanowisko do badań hamulców, wykrywacz luzów, podnośnik nożycowy, stojak 3D do konfiguracji geometria kol
Instrumentalne przewody wydzielają diagnostykę motocykli , samochodów, lekkich i składników do pojazdów użytkowych (maksymalne opłaty osi 18t) Przyjrzyj się bliżej , które elementy się z typowych linii testowych.
W ramach linii testowej możliwe są komponenty o różnej nośności, w zależności od klienta
Linea kontrolna instrumentalna to profesjonalna diagnostyka układu jezdnego i samochodowego.Wyposażając urządzenie lub serwis samochodowy w produkt kontrolną instrumentalną czyli Linea możesz testową pomóc swoim klientom wysoki po zi om be zpieczeństwa serwisowanego pojazdu i nieplanowane usługi i wymianę części Linia testowa na miejscu, natychmiast i lokalizacja serwisu samochodowego, co oznacza odwiedzanych stałych klientów, rekomendacje i napływ nowych.
W naszych realiach można szybko znaleźć informacje o stanie technicznym auta (układ hamulca, zawieszenia, amortyzatora,..) i zawieszenia samochodu ich spravności
Platforma antypoślizgowa
Procedura ta jest wykonywana za pomocą platformy poślizgu bocznego Pojazd jedzie jednym kopo po nieruchomej powierzchni, drugim po aplikacji pośli zgu bocznego, który przemieszcza się pod naciskiem koła, odległo ść o jaka platforma została przesunięta z uwzględnieniem pozycji podawana jest do współczynnika i współczynnika na skutek sumaryczny kąt wychylenia obu kół, mierzony w metrach na 1 kilometr toru.
Całkowity poślizg koła w takim przypadku nie powinien przekraczać 6 metrów na 1 km drogi, na podstawie tych danych kapitan może wprowadzić, czy samochód wymaga procedury regulacji geometrii koła raz wjecha ć na boczną platformę poślizgową
Stolik testowy zawieszenia
Stanowisko sprawdzające stan amortyzatorów, część współpracująca z kołem samochodu do platformy, tworzenie w ten sposób ingerencji w koła pojazdu do powierzchni Urządzenia do badań zawieszenia.
Podczas gdy badania danych są wykazywane przez komputer i wyświetlacz na monitorze, gdzie można zobaczyć potwierdzenie zgodności z normami, różnicą dodatku do i lewego kodzie wizualnej kontroli na subnośniku.
dwie metody działania wytrząsarekPierwsza metoda nazywa się Eusama i działa na inny ciężar niżu koła w stanie spoczynku iw stanie dynamicznymDruga metoda to BOGE, polegająca na pomi ar ze amplitudą drgań samochodu z osobna i Tym razem po prostu zainstaluj się do zmienionego stanu amortyzatorów Więcej o obu metodach można przeczytać w kategorii Stanowisko badawcze zawieszenia.
Przyczepność > lub = 60% dobra utrata między kołami > 15% - nadmierna Przyczepność 20 do 60%
Tester hamulców
Stanowisko kontroli testuje układ hamulca i jego ocenę mocy.
Stanowisko sprawdzające działanie zacisków hamulców, geometrię tarcz hamulców, określa siłę hamowania, niewspółosiowość bębna hamulca oraz skuteczność hamulca postojowego.
Odtwórz wykrywacz
Wykrywacz luzów - Urządzenie przenoszące opłatę na koła, układ kierowniczy i zawieszenie samochodu, co pozwala kapitanowi na dokonanie oględzin i wykrycie usterek.
Urządzenie do regulacji reflektorów
Aby samodzielnie chronić siebie i innych użytkowników dróg, konieczne jest prawidłowe ustawienie strumienia świetlnego reflektorów samochodu.
Linia kontroli instrumentalnej pozwala na kompleksową diagnostykę całego podwozia samochodu z napędem na przód, tył i na wszystkie koła.W celu wizualnego oględzin samochodu przez mistrza stosuje się podnośnik lub wykop.
