Skaner diagnostyczny do łodzi Texa Navigator TXB 1 - Marine

Opis

Skaner Texa Navigator TXB 1 - Marine: Zaawansowana diagnostyka dla transportu wodnego

Texa Navigator TXB 1 to kompaktowy interfejs diagnostyczny nowej generacji, zaprojektowany specjalnie dla wymagań segmentu morskiego. Jest on niezastąpionym narzędziem dla specjalistów obsługujących silniki zaburtowe, skutery wodne (jetski) i inny sprzęt morski.

Konstrukcja TXB 1 zapewnia szeroką kompatybilność z różnorodnymi typami silników, oferując uniwersalne i elastyczne rozwiązanie dla wszystkich potrzeb w zakresie napraw i konserwacji. Dzięki integracji zaawansowanych technologii, skaner umożliwia rejestrację sesji diagnostycznych nawet podczas ruchu*, co jest unikalną zaletą dla precyzyjnego wykrywania problemów w rzeczywistych warunkach eksploatacji.

Specjalistyczne oprogramowanie IDC6 MARINE

TXB 1 jest dostarczany w komplecie z niezbędnymi kablami i adapterami, które pozwalają na pracę z szerokim spektrum silników morskich, dostępnych w oprogramowaniu diagnostycznym IDC6 MARINE. Ten specjalnie opracowany program firmy TEXA wyróżnia się bogactwem danych technicznych, interaktywnymi schematami elektrycznymi, szczegółowymi tabelami technicznymi, wartościami nominalnymi związanymi z błędami i wieloma innymi funkcjami.

IDC6 MARINE oferuje pełen zakres operacji:

• Autodiagnostyka: odczyt i kasowanie kodów błędów.
• Wyświetlanie parametrów: przegląd parametrów inżynierskich i statusów jednostek sterujących.
• Aktywacje i ustawienia: zarządzanie aktywacjami komponentów, dokonywanie regulacji i konfiguracji urządzeń.
• Dezaktywacja ostrzeżeń: konfiguracja wskaźników i konfiguracja jednostek sterujących.
• Układ paliwowy: korekta dawki paliwa i czasu wtrysku.
• Programowanie: praca z programowaniem kluczy i innych komponentów.

Dzięki globalnej sieci wsparcia TEXA, rozwijanej od ponad 20 lat na rynku, IDC6 MARINE gwarantuje wyjątkowe pokrycie pojazdów morskich znajdujących się w eksploatacji, zapewniając dostęp do diagnostyki szerokiego spektrum marek i modeli.

Głęboka analiza dla precyzyjnych rozwiązań na wodzie

IDC6 MARINE jest wyposażony w szereg złożonych i użytecznych funkcji:

• Global Scan: do szybkiego skanowania wszystkich zainstalowanych jednostek sterujących i wykrywania możliwych błędów.
• Freeze Frame: pozwala wyświetlać różnorodne parametry i dane, wskazujące na warunki użytkowania jednostki pływającej w momencie wystąpienia usterki, co jest bezcenne dla zrozumienia podstawowych przyczyn problemów.
• Specyficzne funkcje: TEXA zwraca szczególną uwagę na potrzeby środowiska morskiego, wprowadzając unikalne funkcje, takie jak konfiguracja dźwigni (levers configuration), co dodatkowo upraszcza diagnostykę i obsługę.

Najnowsze możliwości połączeń

NAVIGATOR TXB 1 jest wyposażony w zaawansowane technologie komunikacyjne dla maksymalnej elastyczności i szybkości:

• Potężny procesor ARM Cortex M7: zapewnia szybkie i precyzyjne przetwarzanie danych.
• Zaktualizowana technologia Bluetooth 5.0: gwarantuje szybkie i stabilne połączenie bezprzewodowe.
• Nowe złącze USB C: do zoptymalizowanego pobierania danych i zwiększonej wygody.
• Intuicyjne wskaźniki LED RGB: poprawiają wizualizację statusów pracy.
• Szeroka kompatybilność z protokołami: obsługa wszystkich bieżących protokołów.
• Zintegrowane 16-pinowe złącze CPC: pozwala na użycie wszystkich kabli diagnostycznych dla motocykli i sprzętu morskiego.

Dane techniczne

• Model: NAVIGATOR TXB 1
• Producent: TEXA S.p.A.
• Procesor: ARM Cortex M4 (STM32F439ZIY6)
• Pamięć: SDRAM: 8 MB; Flash NAND: 4 GB
• Zasilanie: 12 V DC i 24 V DC (z akumulatora jednostki pływającej lub źródła zewnętrznego)
• Łączność bezprzewodowa: Bluetooth Classic (2.1)
• Zakres roboczy: 2400 – 2483,5 MHz
• Maksymalna moc nadajnika radiowego: 4 dBm
• Złącze diagnostyczne: OBD ISO15031-03 dla systemów 24 V

Obsługiwane typy szyn samochodowych:

• 2 kanały HS CAN
• 1 K-Line
• 1 L-Line
• SAE J1850 PWM/VPW
• SAE J1708
• RS232

• Widoczne ostrzeżenia: Zielono/czerwona dwukolorowa dioda LED x1, Niebieska dioda LED x1
• Pobór prądu 12 V: < 120 mA
• Pobór prądu 24 V: < 60 mA
• Temperatura pracy: 0 ÷ 50 °C
• Temperatura przechowywania: – 20 ÷ 60 °C
• Wilgotność robocza: 10% ÷ 80% bez kondensacji
• Waga: 15 g

*Rejestracja sesji diagnostycznej podczas jazdy jest możliwa po posiadaniu odpowiedniego oprogramowania IDC6 MARINE oraz licencji. Sprawdź dostępność SERVICER w Twoim kraju.