Geometria kół Cargo Camber Well Kraft Jumbo 3D Optima
- Previous
- Next
Artykuł:
011723
86 200 zł
-
+
Dodaj do koszyka
Kup w 1 kliku
Specyfikacja
Rodzaje samochodów
Ciężarowy
Możesz zadać dowolne interesujące Cię pytanie dotyczące produktu lub pracy sklepu.
Nasi wykwalifikowani specjaliści z pewnością Ci pomogą.
Nasi wykwalifikowani specjaliści z pewnością Ci pomogą.
Opis
Główne zalety i możliwości technologiczne
Główne zalety
- Zasięg pracy kamer do 19m!
- Uniwersalność — współpracuje z samochodami osobowymi i ciężarowymi
- 2 Kamery Sony 12 mp (każda) wysokiej rozdzielczości (HD)
- 2 Monitory LED 21,5" DELL
2 Kamery wysokiej rozdzielczości
Technologia wykorzystująca dwie kamery o wysokiej rozdzielczości (po 12 megapikseli każda), działające w technologii SI (Scientific Image) z dodatkowym podświetleniem podczerwonym o wysokiej intensywności.
Jumbo 3D Optima można zmodernizować do wersji
Super 5A
do jednoczesnej pracy z 5
Praca z osiami
- Jednoczesna regulacja 2 osi
- Brak ograniczeń w sekwencyjnej regulacji liczby osi
- Wyświetlanie wskaźników w czasie rzeczywistym pomaga specjaliście wykonywać regulacje bezpośrednio podczas pomiaru
Kompatybilność ze sprzętem
Nadaje się do instalacji i pracy na:
- Kanałach rewizyjnych do geometrii kół
Kompatybilność z tabletem
Mobilność i wygoda pracy
- Dostarczany z mobilną szafką ułatwiającą przemieszczanie i zarządzanie procesami. Nie wymaga osobnego stanowiska pracy do instalacji sprzętu
Szybkość pracy
Wyniki kontroli zbieżności 2 osi w zaledwie 3 minuty.
Możliwości technologiczne
- Duża odległość pomiaru — 19 m
- Automatyczne śledzenie skrętów do pomiaru Caster / Kingpin
- Jednoczesna kompensacja bicia (przez przetaczanie)
- Wysoka dokładność pomiarów +- 1 min
Stacjonarna kamera eliminuje potrzebę częstej kalibracji
Niezawodność i obsługa
- Nie wymaga obowiązkowej kalibracji podczas eksploatacji
- Brak elektroniki na kołach
- Niska waga tarcz pomiarowych, solidna konstrukcja i łatwość użycia
Kompatybilność z pojazdami
Pełna kompatybilność ze wszystkimi typami pojazdów:
samochody osobowe, lekkie ciężarówki, mikrobusy, minivany, samochody ciężarowe, autobusy, przyczepy i naczepy.
Istnieje możliwość dodawania nowych specyfikacji technicznych i konfiguracji pojazdów przez internet lub ręcznie.
Praca z przyczepami
- Urządzenie pomiarowe do sworznia przyczepy nie jest wymagane
- Jednoczesna regulacja zbieżności i kątów pochylenia przyczep do 2 osi
- Sekwencyjna regulacja zbieżności i kątów pochylenia przyczep do 2 osi
Pomiar bicia kół
- Pomiar bicia kół odbywa się poprzez przetoczenie pojazdu do tyłu
- Nie jest wymagany popychacz pojazdu
- Nie jest wymagane podnoszenie osi
- Szybkie wyniki i wysoka wydajność
Praca z podwójnymi osiami skrętnymi
- Sekwencyjny pomiar wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) dla podwójnych osi skrętnych
- Nie jest wymagany popychacz pojazdu — wystarczy wjechać w strefę pomiarową
- Nie jest wymagane podnoszenie osi
- Szybkie wyniki i wysoka wydajność
Obsługa przez tablet
Wygodny tablet z obsługą Wi-Fi oraz urządzenia mobilne pozwalają na wyświetlanie wyników regulacji geometrii kół i sterowanie stanowiskiem bezpośrednio przy samochodzie, unikając ciągłego podchodzenia do konsoli PC.
Wyposażenie standardowe
Tarcze pomiarowe 6 szt
Uchwyty kołowe (15"-28") (10 szt.)
Obrotnice (7 t) (4 szt.)
Blokada kierownicy – 1 szt.
Blokada pedału hamulca – 1 szt.
Blokady kół (2 szt.)
Komputer z Windows 10, monitorem, klawiaturą i myszą
Oprogramowanie Data Manager
Przednie przedłużki tarcz (150 mm)
Tylne przedłużki tarcz (300 mm)
Adaptery do mocowania felg
Stojaki do tarcz
Blokada kierownicy (LCV)
Blokada hamulca (LCV)
Opcje dodatkowe
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (felgi niskoprofilowe i stalowe)
Dostępny
56 zł
Więcej
Przedłużki uchwytów kołowych 28"-30"
Dostępny
140 zł
Więcej
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (wydłużony)
Dostępny
56 zł
Więcej
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (felgi stalowe)
Dostępny
56 zł
Więcej
Zestaw do organizacji przejazdu przelotowego
Dostępny
6 195 zł
Więcej
Linijka do centrowania dyszla przyczepy
Dostępny
1 211 zł
Więcej
Najazdy z wózkiem 4 szt.
Dostępny
12 810 zł
Więcej
Linijka do pomiaru średnicy koła
Dostępny
522 zł
Więcej
Miernik przesunięcia ramy pojazdu
Dostępny
1 985 zł
Więcej
Zestaw do samochodów osobowych (opcjonalnie)
Łapki
Oprogramowanie do samochodów osobowych
Klin pod koło
Specyfikacje techniczne |
|
| Rozmiar felgi | 12" – 24” (305 – 610mm) |
| Średnica koła | 20” – 44” (508 – 1118mm) |
| Rozstaw kół | 48” – 96” (1220 – 2435mm) |
| Odległość między słupkiem kamery a środkiem przedniej obrotnicy |
2800mm |
| Ruch przetaczania kompensacji bicia |
30° - 32° |
| Parametry | Zakres | Dokładność |
| Pochylenie koła (Camber) (przód / tył) |
± 15° 00' | ± 00° 02' |
| Kąt wyprzedzenia sworznia (Caster) | ± 28° 00' | ± 00° 05' |
| Kąt pochylenia sworznia (Kingpin) | ± 25° 00' | ± 00° 05' |
| Zbieżność połówkowa (przód / tył) |
± 20° 00' | ± 00° 02' |
| Zbieżność całkowita | ± 40° 00' | ± 00° 04' |
| Przesunięcie osi (przód / tył) |
± 25mm | ± 2mm |
| Kąt geometryczny osi / promień zataczania | ± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Kompensacja bicia (przód / tył) |
± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Kąt zawarty | ± 40° 00' | ± 00° 05' |
| Różnica rozstawu kół | ± 150mm | ± 2mm |
| Geometria kół (opcjonalnie) |
± 20° 00' | ± 00° 20' |
| Kąt skrętu kół od oporu do oporu (opcjonalnie) |
± 60° 00' | ± 00° 20' |
Uchwyty kół (Zaciski)
Są to samocentrujące uchwyty kół z mechanizmem szybkiego mocowania tarcz pomiarowych do felg. Uchwyt koła posiada uniwersalną konstrukcję pozwalającą na montaż na felgach lekkich pojazdów użytkowych o średnicy od 12 do 24 cali. Otwory wewnętrzne przeznaczone są do felg od 12" do 20", natomiast otwory zewnętrzne od 20" do 24". W zestawie z uchwytami znajdują się adaptery do ich stosowania wraz ze szpilkami blokującymi do montażu na kołach autobusów (oś przednia), nienapędzanej osi dodatkowej oraz wspierającej osi tylnej.
Obrotnice (7 t.)
Obrotnica składa się ze swobodnie obracającej się płyty o nośności 7 ton każda, która jest odpowiednia do pracy z transportem ciężarowym. Przednie koła regulowanego pojazdu muszą spoczywać na tych płytach. Obrotowa płyta pomaga unikać tarcia koła i odprężyć połączenia przegubowe do ich stanu początkowego. Przewidziano kołki blokujące do zatrzymania ruchu podczas parkowania pojazdu na obrotnicy. Kołki blokujące należy usunąć podczas wykonywania pomiarów. Obrotnice zapewniają obrót w lewo i w prawo, niezbędny do pomiaru kątów Caster i Kingpin.
Tarcze pomiarowe (Targety)
Na tarczy znajduje się wzorzysta powierzchnia odbijająca podczerwień (IR), która odbija promienie padające z kamery.
Wymiary kanału do ustawiania geometrii kół
Przedstawiony tutaj schemat kanału rewizyjnego przeznaczony jest do przeprowadzania geometrii kół pojazdów bez obciążenia. Jeśli geometria kół ma być wykonywana na pojeździe z obciążeniem, należy skonsultować się z firmą budowlaną. Posadzka musi być wykonana z wysokiej jakości betonu.
- Dodatkowe wyposażenie
- Podobne przedmioty
-
-
Szybki podgląd -
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
-
-
Polecamy
Szybki podgląd
-
Polecamy
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Polecamy
Szybki podgląd
-
