Ladeständer Camber Well Kraft Jumbo 3D Optima
Herstellerkürzel:
011723
86 200 zł
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Eigenschaften
Zweck
Nutzfahrzeug
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Die Beschreibung
Merkmale des Jumbo 3D Optima LKW-Achsmessstandes
- LKW 3D-Achsmessstand für die Arbeit mit Bussen, Lastwagen, Anhängern und Personenkraftwagen
- Vierpunkt-Radklammern arbeiten mit Radfelgen bis 24" (optional bis 30")
- Passive Reflektoren ohne elektronische Elemente, bestehend aus: flachen Targets mit einem Gradientenmuster, das mit einer Schutzschicht überzogen ist, und einem robusten, stoßfesten Gehäuse
- Gleichzeitige Korrektur von 2 Achsen des Fahrzeugs
- Schnelle Messung von zwei Achsen - in nur 3 Minuten
- Sequentielle Ausrichtung aller Achsen
- Leistungsstarke SI (Scientific Imaging) Kamera und 3D Imaging Technologie zur Winkelmessung mit der Software Align+
- Korrektur der Winkel von Sturz, Nachlauf, Spur, Fahrachse, Spreizung
- Automatische Verfolgung von Links- und Rechtskurven zur Messung von Nachlauf / Spreizung, Nachlaufamplitude bei Doppel-Vorderachsen
- Data Manager Software zum Speichern der Korrekturergebnisse.
- Selbstdiagnoseprogramm für das Achsmesssystem
Jumbo 3D Optima kann auf die Versionen Super 5A und Super 6A aufgerüstet werden, um gleichzeitig mit 5 und 6 Achsen zu arbeiten
Technische Daten |
|
| Felgengröße | 12" – 24” (305 – 610mm) |
| Raddurchmesser | 20” – 44” (508 – 1118mm) |
| Spurbreite | 48” – 96” (1220 – 2435mm) |
| Abstand zwischen Kamerastand und Mittelpunkt der vorderen Drehplatte |
2800mm |
| Roll-out-Kompensation des Radschlags |
30° - 32° |
| Parameter | Bereich | Genauigkeit |
| Sturz (vorne / hinten) |
± 15° 00' | ± 00° 02' |
| Nachlauf (Caster) | ± 28° 00' | ± 00° 05' |
| Spreizung (Kingpin) | ± 25° 00' | ± 00° 05' |
| Spur (vorne / hinten) |
± 20° 00' | ± 00° 02' |
| Gesamtspur | ± 40° 00' | ± 00° 04' |
| Achsenversatz (vorne / hinten) |
± 25mm | ± 2mm |
| Fahrachse / Rollradius | ± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Radschlagkompensation (vorne/hinten) |
± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Inkludierter Winkel | ± 40° 00' | ± 00° 05' |
| Spurbreitendifferenz | ± 150mm | ± 2mm |
| Lenkeinschlagdifferenz (optional) |
± 20° 00' | ± 00° 20' |
| Lenkwinkel Anschlag zu Anschlag (optional) |
± 60° 00' | ± 00° 20' |
Radklammern
Dies sind selbstzentrierende Radklammern mit einem Schnellspannmechanismus zur Befestigung der Targets an den Radfelgen. Die Radklammer hat ein universelles Design, um auf Felgen von leichten Nutzfahrzeugen mit einem Durchmesser von 12 bis 24 Zoll zu passen. Die inneren Bohrungen sind für 12" bis 20" Felgen ausgelegt, die äußeren Bohrungen für 20" bis 24". Im Lieferumfang der Radklammern sind Adapter zur Verwendung mit Sicherungsstiften für die Montage an Busrädern (Vorderachse) enthalten, die keine zusätzliche Achse antreiben und die Hinterachse stützen.
Drehplatten (7 t.)
Die Drehplatte besteht aus einer frei drehbaren Platte mit einer Tragfähigkeit von jeweils 7 Tonnen, die für die Arbeit mit schweren Fahrzeugen geeignet ist. Die Vorderräder des einzustellenden Fahrzeugs müssen auf diesen Platten aufliegen. Die rotierende Platte hilft, Radreibung zu vermeiden und das Kardangelenk in seinen ursprünglichen Zustand zu entspannen. Arretierungsstifte sind vorgesehen, um die Bewegung beim Parken des Fahrzeugs auf dem Rad zu stoppen. Die Arretierungsstifte müssen während der Messungen entfernt werden. Die Drehplatten ermöglichen die für die Messung von Nachlauf- und Spreizungswinkeln erforderlichen Links- und Rechtsdrehungen.
Targets
Auf dem Target befindet sich eine gemusterte IR-reflektierende Oberfläche, um einfallende Strahlen von der Kamera zu reflektieren.
Grubenabmessungen für die Achsvermessung
Die hier gezeigte Skizze der Inspektionsgrube ist für die Durchführung der Achsvermessung an unbeladenen Fahrzeugen vorgesehen. Soll die Achsvermessung an einem beladenen Fahrzeug durchgeführt werden, wenden Sie sich an ein Bauunternehmen. Der Boden sollte aus hochwertigem Beton bestehen.
Ausstattung
|
|
Beschreibung |
Anzahl |
|
|
Radklammern (12”-24”) |
4 |
|
|
Targets |
4 |
|
|
Drehplatten (7 Tonnen) mit Abstandshaltern |
4 |
|
|
Bremspedaldepressor |
1 |
|
|
Lenkradhalter |
1 |
|
|
Leistungsstarker PC (Intel Core i7) mit Windows 10 IoT |
1 |
|
|
Haupt-LED-Monitor 21,5“ HDMI/DP-Schnittstelle |
1 |
|
|
Zusätzlicher Monitor 21,5“ HDMI/DP-Schnittstelle |
Option |
|
|
Unterlegkeil |
2 |
|
|
Software für Nutzfahrzeuge |
1 |
|
|
Paar Ständerhalter (Klammern und Targets) |
Option
|
|
|
Lenkradhalter für leichte Nutzfahrzeuge |
1 |
|
|
Bremspedaldepressor für leichte Nutzfahrzeuge |
1 |
|
|
Verlängerungshülse für Targets Länge 150mm.
(wird für Fahrzeuge
mit geringer Spurbreite verwendet) |
4 |
|
|
Krallen für Schlauch-
(X0845) |
16 |
|
Adapter für Busse (P8609) |
Zubehör
|
Beschreibung |
Super 3A |
|
|---|---|---|
|
|
Verlängerungsadapter für Radklammern, für Räder bis 30" |
16 |
|
|
Auffahrrampen |
2 |
|
|
Target-Halter zur Durchführung der Radeinstellung relativ zur Mittelachse des Rahmens |
1 |
|
|
Messlineal zum Messen des Abstands zwischen Rad und Fahrzeugrahmen |
1 |
|
|
Lineal zur Messung des Raddurchmessers |
1 |
|
|
Klaue für Stahlfelgen
(X0843) |
16 |
|
Klauen für Felgen mit ungewöhnlicher Konfiguration (Fancy Disc) und Niederquerschnittsfelgen (Run Flat) (X0844) |
16 |
|
Klaue für Zwillingsfelgen (X0848) |
16 |
|
Klaue für Niederquerschnitts- Stahlfelgen (X0899) |
16 |
|
Klauen für Räder mit Reifen mit Felgenschutz (X0849) |
16 |
|
Verlängerung Radklammern (A8775) |
|
|
Kettenblock mit Ratschenmechanismus zur Achsverstellung
|
1 |
Personenkraftwagen-Set (optional)
| Beschreibung | Anzahl | |
|---|---|---|
|
|
Krallen |
16 |
|
Software für Personenkraftwagen | 1 |
|
|
Unterlegkeil |
2 |
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