Geometria kół Cargo Camber Well Kraft Jumbo 3D Super
Polecamy
od 140 250 zł
Korekta jednoczesna
- 5 osi
Możliwość aktualizacji do wersji
- Super 6A
Model
- Super 5A
Specyfikacja
Rodzaje samochodów
Ciężarowy
Możesz zadać dowolne interesujące Cię pytanie dotyczące produktu lub pracy sklepu.
Nasi wykwalifikowani specjaliści z pewnością Ci pomogą.
Nasi wykwalifikowani specjaliści z pewnością Ci pomogą.
Opis
Główne zalety i możliwości technologiczne
Główne zalety
- Uniwersalność — obsługuje samochody osobowe i ciężarowe
- Jednoczesna korekta 5 osi za pomocą 4 kamer i 10 tarcz celowniczych
- Cztery kamery Sony 12 mp (każda) o wysokiej rozdzielczości (HD)
- Możliwość użycia tarczy referencyjnej (nadajnika) do wyznaczania ramy i osiowości względem ramy
- Obsługa regulacji pojazdów wieloosiowych
- Wysoka wydajność pracy — wyniki geometrii kół w zaledwie 3 minuty
- 2 Monitory LED 21,5" DELL
4 Kamery o wysokiej rozdzielczości
Technologia wykorzystująca cztery kamery o wysokiej rozdzielczości (po 12 megapikseli każda), działające w technologii SI (Scientific Image) z dodatkowym oświetleniem podczerwonym o wysokiej intensywności.
Praca z osiami
- Jednoczesna regulacja 5 osi
- Brak ograniczeń w sekwencyjnej regulacji liczby osi
- Wyświetlanie wskaźników w czasie rzeczywistym pomaga specjaliście na bieżąco wykonywać regulację bezpośrednio podczas pomiaru
Kompatybilność z wyposażeniem
Nadaje się do instalacji i pracy na:
- Kanałach rewizyjnych do geometrii kół
Kompatybilność z tabletem
Mobilność i wygoda pracy
- Dostarczany z mobilną szafką ułatwiającą przemieszczanie i zarządzanie procesami. Nie jest wymagane osobne stanowisko pracy do instalacji urządzenia
Szybkość pracy
Wyniki geometrii kół w zaledwie 3 minuty.
Możliwości technologiczne
- Duża odległość pomiarowa — 19 m
- Dostarczany z mobilną szafką ułatwiającą przemieszczanie i zarządzanie procesami. Nie jest wymagane osobne stanowisko pracy do instalacji urządzenia
- Wysoka dokładność pomiarów +- 1'
Stacjonarna kamera eliminuje potrzebę częstej kalibracji
Niezawodność i serwis
- Nie wymaga obowiązkowej kalibracji podczas eksploatacji
- Brak elektroniki na kołach
- Niska waga tarcz celowniczych, solidna konstrukcja i wygoda użytkowania
Kompatybilność z pojazdami
Pełna kompatybilność ze wszystkimi typami pojazdów:
samochody osobowe, lekkie ciężarówki, mikrobusy, minivany, samochody ciężarowe, autobusy, przyczepy i naczepy.
Istnieje możliwość dodawania nowych danych technicznych i konfiguracji pojazdów przez Internet lub ręcznie.
Praca z przyczepami
- Urządzenie pomiarowe do sworznia królewskiego przyczepy nie jest wymagane
- Jednoczesna regulacja geometrii kół przyczep
- Sekwencyjna regulacja geometrii kół przyczep
Pomiar bicia kół
- Pomiar bicia kół odbywa się poprzez przetoczenie pojazdu do tyłu
- Nie jest wymagany popychacz pojazdu
- Nie jest wymagane podnoszenie osi
- Szybkie wyniki i wysoka wydajność
Praca z podwójnymi osiami skrętnymi
- Sekwencyjny pomiar wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) dla podwójnych osi skrętnych
- Nie jest wymagany popychacz pojazdu — wystarczy wjechać w strefę pomiarową
- Nie jest wymagane podnoszenie osi
- Szybkie wyniki i wysoka wydajność
Praca przez tablet
Wygodny tablet z obsługą Wi-Fi oraz urządzenia mobilne pozwalają na wyświetlanie wyników regulacji geometrii i sterowanie pracą stanowiska bezpośrednio przy pojeździe, unikając ciągłego podchodzenia do konsoli PC.
Wyposażenie standardowe
Tarcze pomiarowe 6 szt
Uchwyty kołowe (15"-28") (10 szt.)
Obrotnice (7 t) (4 szt.)
Blokada kierownicy – 1 szt.
Blokada pedału hamulca – 1 szt.
Blokady kół (2 szt.)
Komputer z Windows 10, monitorem, klawiaturą i myszą
Oprogramowanie Data Manager
Przednie przedłużki tarcz (150 mm)
Tylne przedłużki tarcz (300 mm)
Adaptery do mocowania felg
Stojaki do tarcz
Blokada kierownicy (LCV)
Blokada hamulca (LCV)
Opcje dodatkowe
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (felgi niskoprofilowe i stalowe)
Dostępny
56 zł
Więcej
Przedłużki uchwytów kołowych 28"-30"
Dostępny
140 zł
Więcej
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (wydłużony)
Dostępny
56 zł
Więcej
Pazur do uchwytu koła 3D stanowiska geometrii (felgi stalowe)
Dostępny
56 zł
Więcej
Zestaw do organizacji przejazdu przelotowego
Dostępny
6 195 zł
Więcej
Linijka do centrowania dyszla przyczepy
Dostępny
1 211 zł
Więcej
Najazdy z wózkiem 4 szt.
Dostępny
12 810 zł
Więcej
Linijka do pomiaru średnicy koła
Dostępny
522 zł
Więcej
Miernik przesunięcia ramy pojazdu
Dostępny
1 985 zł
Więcej
Zestaw do samochodów osobowych (opcjonalnie)
Łapki
Oprogramowanie do samochodów osobowych
Klin pod koło
Dane techniczne |
|
| Rozmiar felgi | 12" – 24” (305 – 610 mm) |
| Średnica koła | 20” – 44” (508 – 1118 mm) |
| Rozstaw kół | 48” – 96” (1220 – 2435 mm) |
| Odległość między belką kamer a środkiem przedniej obrotnicy |
2800 mm |
| Przetoczenie pojazdu do kompensacji bicia |
30° - 32° |
| Parametry | Zakres | Dokładność |
| Kąt pochylenia koła (Camber) (przód / tył) |
± 15° 00' | ± 00° 02' |
| Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (Caster) | ± 28° 00' | ± 00° 05' |
| Sworzeń zwrotnicy (KPI) | ± 25° 00' | ± 00° 05' |
| Zbieżność połówkowa (Toe) (przód / tył) |
± 20° 00' | ± 00° 02' |
| Zbieżność całkowita (Total Toe) | ± 40° 00' | ± 00° 04' |
| Przesunięcie osi (Setback) (przód / tył) |
± 25 mm | ± 2 mm |
| Kąt geometryczny osi jazdy / Promień zataczania | ± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Kompensacja bicia (przód / tył) |
± 10° 00' | ± 00° 02' |
| Kąt zawarty (Included angle) | ± 40° 00' | ± 00° 05' |
| Różnica rozstawu kół | ± 150 mm | ± 2 mm |
| Różnica promienia skrętu (opcjonalnie) |
± 20° 00' | ± 00° 20' |
| Kąt obrotu kierownicy od oporu do oporu (opcjonalnie) |
± 60° 00' | ± 00° 20' |
Zaciski koła (Uchwyty)
Są to samocentrujące zaciski kół z mechanizmem szybkiego mocowania tarcz celowniczych do felg. Zacisk koła ma uniwersalną konstrukcję umożliwiającą montaż na felgach lekkich pojazdów komercyjnych o średnicy od 12 do 24 cali. Wewnętrzne otwory są przeznaczone do felg od 12" do 20", a zewnętrzne otwory od 20" do 24". W zestawie zacisków kół znajdują się adaptery do użytku ze szpilkami ustalającymi do montażu na kołach autobusowych (oś przednia), które nie obejmują dodatkowej osi i obsługują oś tylną.
Obrotnice (7t.)
Obrotnica składa się ze swobodnie obracającej się płyty o nośności 7 ton każda, odpowiedniej do pracy z ciężkimi pojazdami. Przednie koła regulowanego pojazdu muszą spoczywać na tych płytach. Obrotowa płyta pomaga uniknąć tarcia kół i odpręża połączenia zawieszenia do stanu początkowego. Przewidziano kołki zabezpieczające do zablokowania ruchu podczas najazdu pojazdu kołem. Kołki zabezpieczające należy usunąć podczas pomiarów. Obrotnice zapewniają skręty w lewo iw prawo niezbędne do pomiaru kątów wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) i pochylenia sworznia zwrotnicy (KPI).
Tarcze celownicze (Targety)
Na tarczy celowniczej znajduje się wzorzysta powierzchnia odbijająca promieniowanie IR w celu odbicia promieni padających z kamery.
Wymiary kanału do regulacji geometrii kół
Pokazany tutaj schemat kanału jest przeznaczony do wykonywania regulacji geometrii kół w nieobciążonych pojazdach. Jeśli regulacja geometrii ma być wykonywana na obciążonym pojeździe, należy skonsultować się z firmą budowlaną. Posadzka musi być wykonana z wysokiej jakości betonu.
- Dodatkowe wyposażenie
- Podobne przedmioty
-
-
Szybki podgląd -
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
-
Polecamy
Szybki podgląd
-
Polecamy
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
Szybki podgląd
-
